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Guía de hoteles del aeropuerto de Fráncfort para vuelos tempranos, escalas nocturnas y la nueva Terminal 3.

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Estación de tren del aeropuerto de Fráncfort: ICE, Rail&Fly y Lufthansa Express Rail

El aeropuerto de Fráncfort es el único aeropuerto alemán con una estación de larga distancia completa, y para muchos pasajeros el tren es la segunda etapa del viaje. Dos estaciones sirven al aeropuerto: la de larga distancia bajo The Squaire para ICE e IC, y la regional bajo la Terminal 1 para S-Bahn y servicios regionales. Esta guía explica cuál es cuál, cómo funcionan Rail&Fly y Lufthansa Express Rail y dónde quedan los hoteles respecto a los andenes.

Dos estaciones a 300 m

La estación regional (Regionalbahnhof) está justo bajo la Terminal 1, con escaleras mecánicas desde el nivel de llegadas. De aquí salen las líneas S8 y S9 de S-Bahn a la estación central de Fráncfort, Maguncia y Wiesbaden, además de trenes regionales a Hanau, Darmstadt, Coblenza y el valle del Rin. Nuestra guía del aeropuerto al centro cubre la S-Bahn.

La estación de larga distancia (Fernbahnhof, también señalizada como AIRail Terminal) es un edificio aparte a 300 m de la Terminal 1, unido a ella por un puente cubierto con pasillos rodantes y coronado por el edificio de oficinas y hoteles The Squaire. Desde aquí, los ICE van por la línea de alta velocidad a Colonia en menos de una hora y siguen a Düsseldorf, y en otras direcciones a Stuttgart en unos 75 minutos, Múnich en unas tres horas, Basilea en unas tres y Hamburgo en unas cuatro. Algunos trenes paran también en la estación regional, pero la de larga distancia es la que da por supuesta el horario.

La Terminal 3 no tiene estación. Desde cualquiera de las dos estaciones a la Terminal 3, camine hasta el SkyLine en el extremo del pasillo que da a la Terminal 1 y calcule 30 minutos en total, como explica nuestra guía de la Terminal 3.

Rail&Fly

Rail&Fly es el producto de Deutsche Bahn que va incluido en muchos billetes de avión, de Lufthansa, Condor y las aerolíneas chárter a la mayoría de las de largo radio: un billete de tren desde cualquier estación alemana al aeropuerto y vuelta, válido en ICE, IC y trenes regionales, normalmente el día anterior y el día del vuelo. Se vende con el vuelo o se añade después a través de la aerolínea, y llega como un cupón que se convierte en billete por internet o en una máquina de DB. La pega es que es un billete normal, sin reserva de asiento y sin protección del vuelo: si el tren llega tarde y pierde el avión, la aerolínea no le debe nada. Reserve un tren anterior al que cree necesitar.

Lufthansa Express Rail

Lufthansa Express Rail es otra cosa: determinados ICE entre el aeropuerto de Fráncfort y Colonia, Düsseldorf, Stuttgart, Múnich, Hamburgo, Núremberg y una docena de ciudades más se venden como vuelos de Lufthansa con número de vuelo LH. Recibe una tarjeta de embarque para el tren, billete combinado, protección si el tren se retrasa y reserva de asiento en el cupo de Lufthansa. El equipaje va con usted en el tren; en el aeropuerto hay mostradores de facturación de Rail&Fly y Express Rail en la estación de larga distancia y en la Terminal 1 donde entregarlo. Los trenes Express Rail usan la estación de larga distancia.

Tiempos a pie

De los andenes de larga distancia a un mostrador de facturación del vestíbulo A o B de la Terminal 1: unos diez minutos en ascensor, puente y pasillo rodante. A la Terminal 3: unos 30 minutos vía SkyLine, o 40 cuando funciona el autobús sustitutivo. De los andenes regionales al vestíbulo A: cinco minutos. El tiempo mínimo de conexión de Lufthansa para Express Rail tiene en cuenta estos recorridos, pero una conexión de menos de una hora es justa con equipaje.

Hoteles en la estación

El Hilton Frankfurt Airport está justo sobre los andenes de larga distancia, en el centro de The Squaire, con ascensores hasta la estación, y el Hilton Garden Inn Frankfurt Airport en el extremo oeste del mismo edificio. El Sheraton Frankfurt Airport y el Frankfurt Airport Marriott Hotel se alzan entre la estación y la Terminal 1 en el pasillo cubierto. Para un ICE temprano, cualquiera de los cuatro le deja salir de la habitación 15 minutos antes de la salida. Desde Gateway Gardens, la S-Bahn llega a la estación regional en dos minutos, y de ahí la estación de larga distancia está a diez minutos a pie, lo que hace viables el Hyatt Place Frankfurt Airport o el Hampton by Hilton Frankfurt Airport para un tren a media mañana.

Consejos

Compruebe qué estación usa su tren; las aplicaciones de DB muestran «Frankfurt(M) Flughafen Fernbf» para la estación de larga distancia y «Frankfurt(M) Flughafen Regionalbf» para la regional. Convierta el cupón Rail&Fly el día anterior, no en la máquina del andén con una cola detrás. Y si vuela desde la Terminal 3 después del tren, sume 30 minutos para el SkyLine antes de fiarse de ningún tiempo de conexión.

Preguntas frecuentes

¿Dónde está la estación de ICE del aeropuerto de Fráncfort?

En la estación de larga distancia (Fernbahnhof, o AIRail Terminal) junto a la Terminal 1, bajo el edificio The Squaire, a unos 300 m de la terminal por un puente cubierto con pasillos rodantes. Calcule diez minutos de los andenes a un mostrador de facturación de la Terminal 1 y 30 a uno de la Terminal 3 vía SkyLine.

¿Qué es Lufthansa Express Rail?

Trenes ICE de Deutsche Bahn vendidos como vuelos de Lufthansa con número de vuelo LH, que unen el aeropuerto de Fráncfort con Colonia, Düsseldorf, Stuttgart, Múnich, Hamburgo y otras ciudades. Se factura para el tren como para un vuelo, con billete combinado y protección si el tren se retrasa, y se lleva el equipaje en el tren para facturarlo en el aeropuerto.

¿Qué hoteles están más cerca de la estación de tren del aeropuerto de Fráncfort?

El Hilton Frankfurt Airport y el Hilton Garden Inn Frankfurt Airport están dentro de The Squaire, justo sobre los andenes de larga distancia. El Sheraton y el Marriott están a pocos minutos por el pasillo cubierto. Para la estación regional de S-Bahn bajo la Terminal 1, los cuatro quedan a entre cinco y diez minutos.

Información verificada por última vez: 11 de septiembre de 2026

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