法兰克福机场休息室：1号航站楼与3号航站楼

法兰克福的休息室在2026年重新分布。1号航站楼保留了汉莎休息室，那是许多旅客在这里中转的理由，而3号航站楼为从2号航站楼搬过来的天合联盟、海湾和独立航空公司旅客带来一组新休息室。本指南列出哪里开着什么，谁能进，以及什么时候酒店胜过休息室。

1号航站楼：汉莎和星空联盟

汉莎在1号航站楼的休息室跟着指廊走。A指廊及其上层Z（非申根）有Business和Senator休息室以及一家First Class休息室，B指廊为从那里出发的航班设有自己的Business、Senator和First Class休息室。资格按星空联盟的通常规则：商务舱旅客和星空联盟金卡会员进Business休息室，Senator和HON Circle身份进Senator休息室，头等舱机票和HON Circle进First Class。First Class Terminal是1号航站楼旁的独立建筑，有自己的值机、安检和护照检查以及送到飞机旁的专车，只面向汉莎头等舱旅客和HON Circle会员。

其他星空联盟航空公司使用汉莎休息室。1号航站楼也有独立和付费休息室在营业，接待Priority Pass和类似计划，并出售几小时的现场进入；哪一家开着、在哪里，变化频繁到当天应查机场自己的休息室列表。

3号航站楼：SkyTeam、Emirates、Priority和Air France

3号航站楼2026年4月启用时休息室在非申根区：为法国航空、荷兰皇家航空、达美航空和其他联盟航空公司高端旅客服务的SkyTeam Lounge，为阿联酋航空头等和商务舱以及Skywards精英会员服务的Emirates Lounge，以及接受Priority Pass和其他计划、在门口售票的Priority Lounge。申根一侧直到2026年9月1日才有休息室，那天Air France Lounge以约120个座位开业，与Global Lounge Network合作运营；它服务法国航空和荷兰皇家航空的申根出发以及合作计划。汉莎在3号航站楼没有任何存在，所以乘代码共享航班从3号航站楼出发的星空联盟旅客不应指望有休息室。航站楼本身见我们的3号航站楼指南。

长时间等待哪个航站楼更好

1号航站楼有更多休息室、更多餐厅、napcabs睡眠舱和MY CLOUD Transit Hotel，所以如果能选在哪里度过五小时的中转，就在1号航站楼。SkyLine有供航站楼之间中转旅客的隔离区车厢，但另一端有一次安检，所以跨越预留30到40分钟，别来回跑两次。

什么时候酒店胜过休息室

六小时以上的中转，休息室输给一张床。1号航站楼非申根区的MY CLOUD Transit Hotel按小时出售带淋浴和门的客房。在公共区，从1号航站楼有盖五分钟的Sheraton Frankfurt Airport出售Club Lounge日间通行证，淋浴、餐饮、饮品和办公桌的花费与付费休息室差不多，楼上还有Stay for the Day客房的选项。The Squaire里Hilton Frankfurt Airport的行政酒廊只面向自己的住客。我们的日间用房指南把这些和napcabs按价格比较。

小贴士

看登机牌上的指廊和航站楼，因为A指廊的汉莎Business休息室对20分钟外的B登机口毫无帮助。3号航站楼的休息室除Air France Lounge外都在非申根区，所以天合联盟航空公司的申根出发只有一个选项。如果您的Priority Pass能进1号航站楼的休息室而航班从3号航站楼起飞，这趟跨越不值得。

常见问题

法兰克福机场3号航站楼有哪些休息室？

非申根区：SkyTeam Lounge、Emirates Lounge和一家接待Priority Pass和付费客人的Priority Lounge。申根区：2026年9月1日开业、约120个座位的Air France Lounge，是3号航站楼那一侧的第一家休息室。汉莎在3号航站楼没有休息室。

法兰克福机场的汉莎休息室在哪里？

全在1号航站楼：A、B和Z指廊为申根和非申根出发设有Business和Senator休息室，A和B有First Class休息室，另有独立的First Class Terminal供汉莎头等舱旅客和HON Circle会员使用，有自己的安检和送到飞机旁的专车。

在法兰克福机场可以付费使用休息室吗？

可以。3号航站楼的Priority Lounge和1号航站楼几家独立休息室出售几小时的现场进入，Priority Pass等计划也被接受。汉莎休息室只接待符合资格的旅客。六小时以上的中转，Sheraton或MY CLOUD的日间用房往往更划算。

信息最近核实日期： 2026年9月11日